Grosse commo

Le démontage d'une berline toute équipée GR1 touche à sa fin, le tout va être remonté dans le coupé ex. Christophe L.
Heureusement que les trois gamins sont là pour me motiver et me donner un sérieux coup de mains .
Le plus chiant est de mettre le train AV car pas facile à manipuler dès que les "articulations" ne sont plus maintenues mais ça va le faire avec de la patience

La donneuse :




La receveuse



Si quelqu'un sait où je peux trouver un arceau

Hier démontage du pont de la donneuse, après vérifications il s'agit bien d'un 4.75 et autobloc 75% (ex courses de côtes) le train AV a été revu et corrigé, les supensions sont dures de chez dures, aïe mon dos
Après nettoyage et peinturlage le train sera remonté dans la semaine ensuite l'ensemble moteur boîte, le pont attendra que la mécanique tourne. Les photos arrivent bientôt...

wouyahou, oui oui oui, des photos !!!!!!
Eric L

Le pont :

URL=https://2img.net/r/ihimizer/i/ooo015.jpg/][/URL]




Le Joint au niveau de l'articulation est HS, savez-vous où je peux le trouver ?


Encore du brossage nettoyage et barbouillage mais ça sera plus présentable.

tu parles du joint a l'extrémité de l'arbre de roue sans doute ?

Eric L a écrit:tu parles du joint a l'extrémité de l'arbre de roue sans doute ?

Non, l'arbre de transmission (le cardan) jonction entre les deux morceaux.

La au moins ya des photos, super boulot Didi, pour le soufflet de l'arbre, ne t'inquiète pas trop, on voit qu'il est déchiré quand on démonte tout comme toi ce n'est pas le cas de tout le monde et ce morceau ne travaille pas trop a l'équerre donc pas de souci du moment qu'il est graissé

Merci copain c'est quoi comme graisse la dedans ceci dit si j'en trouve un je le prends.

De la graisse a cardan, bien noire, bien grasse qui colle partout

20-100 a écrit:De la graisse a cardan, bien noire, bien grasse qui colle partout

Merci encore

ceci dit , ça s'appelle le polstra , la jonction entre les deux parties de l'arbre , mais si tu as un autre arbre , changes le carrément !
Bon courage pour la suite que nous avons hate de voir !!!
Eric L

Didi explique un peut comment tu vas reparer ta transmition ,cet interessant pour certains

L'ancien proprio m'avait dit que la direction était plus directe et modifiée. Voilà ce que j'ai trouvé lors du démontage :







Vous ne trouvez pas qu'il y a comme un vide ?

willouhd1 a écrit:Didi explique un peut comment tu vas reparer ta transmition ,cet interessant pour certains

Voilà ce que "Monsieur mumu (pour les intimes) m'a conseillé de faire pour mon arbre (polstra c'est polonais ?)

j ai une solution,tu demontes les boulons ,tu enleves le centre du joint homocynetique(clips visible ou clips interne),a se moment là ,tu as acces a ta plaque avec sont joint,enlever tout le cahoutchou,placet une manchette de cardans universelle que tu recoupe a mesure(faire le meme montage q un arbre de transmition de traction avant)donc ,manchette a l exterieur,ensuite bien mettre de la graisse speciale pour joint homocynetique(graisse au molybene)

Merci mumu

Les ouvrants et la vitrerie iront en belgique chez mon ami Yves quant aux trains roulants de la receveuse, ça ira chez Samantha du FB :





La suite plus tard...

didi

PS. Et dire que la caisse était hyper nickèle

Ouais, c'est con de broyer une 4 portes ..........hein Yves

Surtout qu'elle était en cour de resto !
Dessous elle a étée décapée et ils l'ont peinte en bordeaux, c'est vraiment beau et propre !

Des barbares je vous dis

Par contre Shark si quand tu découpes tu pouvais me garder le support de filtre à air ça me ferait plaisir(l'"arlellesienne" )n'en a pas(ça devait être une coque GS)

Merci d'avance,

Yves

Ca marche et boite auto si je ne me trompe pas.

Aujourd'hui rien fait à part le nettoyage du train AV avant peinture, demain ça sera le tour du pont... s'il pleut pas
Quand la trésorerie sera au mieux, il me faudra choisir une couleur "voyante", si vous avez des idées elles sont les bienvenues

Ben...

Rouge !!!

Yves

yves83 a écrit:Ben...

Rouge !!!

Yves

Merci mais j'y ai déjà goûter

Vert Kawa

Oui pas bète, avec une bande noire, comme les Mopar's des 70' ( barracuda et autre Challenger RT)

Eric L a écrit:Oui pas bète, avec une bande noire, comme les Mopar's des 70' ( barracuda et autre Challenger RT)

+1 et la grosse bande noir satiné sur le capot comme la commo à Gérard !, 0 chromes, tout en noir satiné