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Message  Alro Dim 23 Fév 2014 - 20:00

ça avance Dani  Wink 

Si tu a juste une fuite au niveau bas du radiateur tu peux réparer ou faire réparer facilement pour pas chère
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Message  manta42 Dim 23 Fév 2014 - 22:24

oui pour le radiateur c'est prevu mais la c'esr une bonne fuite d'huile je pense que je vais faire changer le joint spy et joints de boite en esperant que ça vient de la et comme ça je repars sur du neuf
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Message  Alro Lun 24 Fév 2014 - 0:23

manta42 a écrit:oui pour le radiateur c'est prevu mais la c'esr une bonne fuite d'huile je pense que je vais faire changer le joint spy et joints de boite en esperant que ça vient de la et comme ça je repars sur du neuf

Si je peux me permettre pour le prix du changement dans un garage et si tu a de la place, achète toi une chèvre ou un palan ainsi qu'une clef dynamométrique et fais le toi même, c'est pas insurmontable comme travail et vu que tu t'y mets bien, ça devrais le faire...je vais devoir le faire d'ici peux et je vais me lancer même si je ne l'ai jamais fais auparavant  Cool
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Message  Invité Lun 24 Fév 2014 - 15:54

Moi je commencerais par le plus simple . bien tout essuyer
Démonté la tôle (demi lune entre la BV et le monteur en dessous 3 vis) Pour juste déjà voir d'ou sa vient

Et voir aussi si ses pas cette tôle aussi qui fuit (en contrôlant son serrage )

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Message  Eric L Lun 24 Fév 2014 - 16:14

Cette tole comme tu dis, c'est le carter de boite , mais si c'est ça, l'odeur et le poisseux de lhuile de boite est très reconnaissable , sinon en effet, peut ètre le joint spi arrière moteur......!
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Message  Invité Lun 24 Fév 2014 - 16:25

En faite Eric le parle surtout de cette tôle .. (et voir les autres chose que je dit plus haut )

Car en faite sur la photo de dany (la tache d'huile me parais plus vers l’arrière (mais pas facile à voir sur la photo )
Un peu sombre ..
Et moteur arrêté de puis quand ??

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Message  Eric L Lun 24 Fév 2014 - 16:36

oui d'ailleurs, est ce que c'est de l'huile ?
La tole que tu indiques est bien le carter inférieur de la boite, ça peut aussi venir de la prise au niveau de la gaine de compteur , et donc là c'est de la 80w90 qui pue et poisse , sinon, huile moteur et joint spi arrière .
A distance et avec une photo en vue "lointaine" ( faudrait avoir le pif dessus !!!) plutot difficile a dire .
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Message  manta42 Lun 24 Fév 2014 - 18:32

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Message  manta42 Lun 24 Fév 2014 - 18:54

bon je vais quand meme commander les joints et voir si je trouve un pote qui peut m'aider ça c'est une autre histoire......merci encore pour vos reponses  Smile 
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Message  manta42 Lun 24 Fév 2014 - 19:21

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Dernière édition par manta42 le Dim 31 Aoû 2014 - 20:27, édité 1 fois
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Message  manta42 Lun 24 Fév 2014 - 19:35

sinon elle est pas prette de rouler mais quant elle va rouler elle vas plus s'arreter  Smile 
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Message  Invité Lun 24 Fév 2014 - 19:37

Pourquoi .. elle freine plus ?    Laughing
Autrement si c'est les joints de BV qui te fond peur . sur ta rekord c'est pas la meme BV ? et comment est-elle
Et voir plus tard pour changé sur celle là ?


Dernière édition par david19 le Lun 24 Fév 2014 - 19:45, édité 1 fois

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Message  manta42 Lun 24 Fév 2014 - 19:45

si elle freine  Smile  mais j'ai tellement envis de rouler avec que je vais m'en servir souvent  Smile 
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Message  manta42 Lun 24 Fév 2014 - 19:48

alors voici une photo plus nette ça n'a pas l'air d'etre de lhuile de boite car elle est propre comme j'ai fais la vidange recement c'est ça faut que je redemonte le cache culbus je vais y arriver  lol! 

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Message  manta42 Lun 24 Fév 2014 - 19:50

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Message  Invité Lun 24 Fév 2014 - 19:56

Pas facile à dire Dany .. huile de bv reste claire aussi le tout c'est l'odeur vraiment très différente

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Message  manta42 Lun 24 Fév 2014 - 20:04

ben pour moi elle sent l'huile de vidange c'est la meme odeur je vais remettre un doigt dedans au cas ou
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Message  Invité Lun 24 Fév 2014 - 20:09

manta42 a écrit:ben pour moi elle sent l'huile de vidange c'est la meme odeur je vais remettre un doigt dedans au cas ou

 lol!  Oui c'est un peu ça si tu te trompe de trou .. c'est pas la même odeur

 lol!   lol!   lol! 

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Message  manta42 Lun 24 Fév 2014 - 20:16

euh non je l'ai bien mise dans le bon trou  lol! 
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Message  manta42 Lun 24 Fév 2014 - 20:18

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Message  Eric L Lun 24 Fév 2014 - 21:11

il est possible que ton joint de cache culbu ne soit pas bien en place mais a l'arrèt, l'huile redescend dans le fond , regardes aussi ta trappe d'arbre a came mais surtout le koint de ton carter inférieur , vu la quantité par terre, je ne serais pas étonné !
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Message  manta42 Mar 25 Fév 2014 - 0:05

ok merci je vous tiens au jus je regarderais demain merci  Smile 
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Message  Invité Mar 25 Fév 2014 - 16:42

C'est vrai que ça fait une belle marre Pierre   Very Happy

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Il faut remonté la piste . d'ou commence le gras avec ton doigt au pire

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Message  manta42 Mar 25 Fév 2014 - 23:05

Eric L a écrit:il est possible que ton joint de cache culbu ne soit pas bien en place mais a l'arrèt, l'huile redescend dans le fond , regardes aussi ta trappe d'arbre a came mais surtout le koint de ton carter inférieur , vu la quantité par terre, je ne serais pas étonné !

tu veut dire le joint du carter inferieur non ?
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Message  manta42 Mar 25 Fév 2014 - 23:07

david19 a écrit:C'est vrai que ça fait une belle marre Pierre   Very Happy

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Il faut remonté la piste . d'ou commence le gras avec ton doigt au pire

oui je vais essayer ça aussi merci david bon mes dents m'on pas laisser tranquil aujourd'hui j'espere que ça ira mieux demain
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