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Monza A2 3.0E BVA

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monza972
Eric L
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Message  XCB35 Lun 21 Mar 2011 - 20:04

Récemment en allant laver mon ascona à Mr éléphant bleu
le responsable du centre de lavage m'interpelle et commence à me parler d'une auto au blitz
vas y, dit mon gars Exclamation Exclamation Very Happy Very Happy

un ami à ce dernier aurait dans un coin de son garage une Monza A2 3.0E BVA de 84 en tbe avec seulement 59000KMS
Je n'ai pas encore vu l'auto et pour le prix idem (500 euros pas plus LOL......)
une daube,un truc top Exclamation Exclamation je ne sais pas......a voir
si ça intéresse quelqu'un,j'ai les coordonnées du petit misieur

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Message  Eric L Lun 21 Mar 2011 - 20:43

ben l'idéal , ce serait d'aller la voir , on aurait une idée avant de se déplacer , mais pas toujours évident !
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Message  XCB35 Mar 22 Mar 2011 - 0:32

elle se trouve à YERRES (91)
j'ai habité YERRES pendant 10 ans et elle est à coté de mon ancien quartier (quartier de gros bois) à la limite de VILLECRESNES (94)
je peux y faire un saut si possible pour voir la bete et prendre des photos
si c'est une daube,je me casse
affraid lol!

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Message  monza972 Ven 8 Juil 2011 - 23:14

Bonjour !!
Des nouvelles de la Monza gse de Yerres ? Je suis à la recherche d'une GSE A2. Tous tuyaux m'intéressent donc et c'est urgent, merci à tous
Pierre

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Message  XCB35 Sam 9 Juil 2011 - 0:25

MP envoyé
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Message  Eric L Sam 9 Juil 2011 - 0:33

Bonjour Monza 972 , pour info, s'inscrire ici, c'est gentil , mais on aimerait une présentation, comme demandée, donc, pour vous trouver une monza, ça peut se faire mais on aimerait savoir pour qui, merci de votre compréhention !
le modérateur !
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Monza A2 3.0E BVA Empty Présentation

Message  monza972 Sam 9 Juil 2011 - 0:50

Bonsoir modérateur,
Bien compris. On la fait où la présentation ?
Merci
Pierre

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Message  XCB35 Sam 9 Juil 2011 - 0:56

oh bordel Exclamation Exclamation Exclamation
il sort d'ou ce petit,j'ai pas fais gaffe Shocked Shocked
facile de rappliquer pour des infos ou des autos et BY BY
on n'est pas à la foire du trone ici
A SUIVRE pas cool Mad Mad
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Message  XCB35 Sam 9 Juil 2011 - 1:00

A....... PRESENTATION.............. AMIGO BLITZ MAN
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Message  zoreil974 Sam 9 Juil 2011 - 15:35

Voici quelques photos de la Monza que je suis allé voir.
La voiture n'est pas à vendre à 500€ comme indiqué avant mais bien à 2000€ à débattre sachant que le maitre cylindre et la pompe électrique sont défecteux. Le kilométrage est aussi à 56 000 au lieu de 59 000. La voiture n'est plus aussi dans sa couleur d'origine qui était couleur OR

Monza A2 3.0E BVA Dscf3058

Monza A2 3.0E BVA Dscf3061

Monza A2 3.0E BVA Dscf3060i

Monza A2 3.0E BVA Dscf3073e

Monza A2 3.0E BVA Dscf3077v





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Message  Shark Sam 9 Juil 2011 - 16:14

2000 euros dans cet état c'est pas donné quand même et y'a quelques travaux à faire affraid on trouve des Monza plus belles que ça pour le même prix.
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Message  zoreil974 Sam 9 Juil 2011 - 16:51

je suis entièrement ok avec toi de plus le tableau bords est à changer il est fissurer à trois endroits

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Message  Eric L Sam 9 Juil 2011 - 23:49

Contrairement au titre du topic, ce n'est pas une A2 mais une des prmières A1 de 78 ou 79 , avec le radiateur avec bouchon et aussi le dossier de banquette arrière petit modèle qui se rabat en une partie seulement , comme ma première monza ( ma 30E blanche) , la mienne avait la clim aussi , l'autobloc l'équipe surement car c'est une boitoto en GM FRance ( monté d'origine uniquement sur les 30E boitoto française , en option pour les autres!).
ça me rappelle bien des souvenirs cette voiture !
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Message  themonzagse Dim 10 Juil 2011 - 10:00

rien à faire...les monza je ne les aimes qu'en A2

mais bon récemment je me suis laissé tenter par une senator 3.0E A1 CD...

à ce propos, comme ici on a quelques amateurs potentiels du modèle.. est ce que quelqu'un saurait me dire où je pourrais trouver un régulateur de pression de A1. celui qui est juste sous le maître cylindre...il est de forme cylindrique et sur les A2 ce n'est pas du tout le même modèle...

sait on tout bêtement réparer cette pièce?

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Message  Eric L Dim 10 Juil 2011 - 12:12

Tu veux parler du répartiteur de freins plutot , car le régulateur de pression, c'est pour l'essence ! lol!
Je me suis dépanné a l'époque avec un de kadett C, ça le fait très bien , pas de soucis !
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Message  themonzagse Lun 11 Juil 2011 - 21:36

ben il ressemble fort à un de kadett, de manta etc... mais comme frein à disques derrière sur la senator et a tambour sur les autres "petites" je ne sais pas si la pièce est compatible...

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Message  Eric L Lun 11 Juil 2011 - 23:06

il travaille sur la répartition de masse de l'auto , gère l'intensité pour l'arrière , en ce qui nous concerne, c'était aussi sur une senator A1 , ça n'a posé aucuns problèmes a l'époque et elle freinait très bien .
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Message  luna Mar 12 Juil 2011 - 12:02

oui pas dégueu mais un poil chère...
le problème de la monza c'est que ca ne cote rien,peu de demande,peu connue....et puis en 3L ca fait 16 cv ca calme les ardeurs de certains acheteurs. y'en a à moitié moins sur le net depuis un bail qui ne bougent pas.
perso une A1 j'adore,si un jour j'en trouve une belle en échange de ma commo....pourquoi pas! Very Happy
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