Journée 100% Opel circuit de Croix

Ah oui y a encore Gérard !
P... ça va avoir de la gueule .
Clair qu'il va nous tourner autour lui

Yves

Et une seule berline

t'as raison Juju, va falloir y aller molo au début, surtout au débu....tant comme moi, et je ne connais pas trop le comportement de Grederette , Jean Claude encore moins car sur ce genre de bébète, ce sera une première pour lui aussi , mais l'essentiel, c'est de se faire plaisir et de s'amuser, et de rentrer le soir sans avoir rien casser !
Bon, c'est clair que le Gillou, il va bien se marrer a nous regarder et nous doubler, quand a Gérard, je pense que pour lui, nous ne serons que des "chicanes mobiles" !

Faut arrêter d'avoir la trouille les gars, il a de l'expérience certainement mais ça s'arrête là, pis il n'a qu'une commo A après tout

la trouille , mais c'est quoi ça , suis normand moi, je sais pas ce que c'est ça, la trouille !!!! ( bon d'accord, j'ai trop lu astérix !! )
non, sans blagues, j'ai pas du tout de craintes , du moment qu'on s'amuse , après , chacun tourne a son rytme et si je suis une tortue, je laisserais les lapins courrirent devant moi !

Et comme on dit : rien ne sert de courrir...

de toutes façons, vu comment elle pique les yeux a l'échappement, vous ne voudrez pas rester derrière !!!!!!

Eric L a écrit:de toutes façons, vu comment elle pique les yeux a l'échappement, vous ne voudrez pas rester derrière !!!!!!

C'est pas mieux avec la mienne, on sait quand on a calé rien qu'à voir qu'il n'y a plus de fumée à l'arrière

ARRETEZ on va devoir payer un malus écolo

Vive l'injection les gars,B&O c'est une blanche colombe...heeeeeeeeeeuuuuuuuuuuuuu,sauf quand je fusille un moteur ou que je fait
un plat sur 100m...

Yves

hé, Yves, Grederette est en injection , mais avec l'arbre a schnouff qu'elle a, elle t'envoie directement parler avec les éléphants roses
CT routier littérallement impossible !
Ceci dit, c'est pas grave, Croix est sur un plateau, s'il y a un peu de vent ( ce qui est courant!), ça ne gènera personnes !

La schnouff,les diamants du casse de Balbeck,le Yu Kun Kun,l'or,...
Vais pas te suivre longtemps moi

Yves

Vivement février on vas faire fumée la gomme !!!
On vas y aller crescendos histoire de savoir maitriser la bête
Pour l'instant préparation de la bête qui sommeille dans la grange un gros dépoussiérage avant le décalaminage.

Bon, le dépoussièrage , OK, la décalaminage..................aussi !
Après quelques petites vérifes, elle est repartie tranquillou, et essai routier ( 7kms , parcours de notre piste d'essai), fructueux , surtout après 7 mois sans avoir bouger , Jean Claude prendra prochainement un peu la bestiole en main histoire de faire un peu plus connaissance avec elle , mais aujourd'hui, c'était surtout le réveil que tout se replace bien .
Eric L

J'ai encore le bruit dans les oreilles, le "Dijon" de cette fameuse année était un bon cru

Trés sympathique ce petit parcours d'hier.
C'est vrai qu'elle fait un belle musique !!!!

au fait Didi, est ce que Miss Lolo sera des notres, ça me fera vraiment plaisir de lui faire la bise !

Si on vient oui mais c'est pas super bien partit .

Ho ben non, me dis pas ça !!!!!

Eric L a écrit:Ho ben non, me dis pas ça !!!!!

On attends encore un peu

Hier après midi avec Eric j'ai pu enfin prendre le volant de Grederette,
Quel pied !! Une accélération franche avec une bonne montée en régime
Il faut prévoir un pour actionner la pédale de frein (des ralentisseurs), ça peut servir en bout de ligne droite
C'est une auto qui procure de très bonne sensation avec un moulin qui va bien.
Je voudrait avoir la même chose sur ma manta
L'essai s'est soldé par un arrêt forcé en pleine campagne à cause d'une panne seiche
Oup !! Un petit détail pourtant indispensable.


Plus que quelques petits détails pour finir de préparer le bête avant le grand jour
Vivement le 26

Super !

A mon humble avis Grederette et B&O seront mitraillées par les objectifs !



On va bien s'amuser,c'est sûr,

Yves

Triste nouvelle , Grederette ne sera pas a Croix, un gros soucis de fuite d'huile sur le bloc , nous sommes donc dans l'incapacité de présenter la voiture samedi prochain , donc, c'est en simple visiteur que nous viendrons voius encourager !

Pour tout vous dire, au niveau du deuxième puit de jauge , au dessus, sur ce moteur , il y avait comme une plaque rapportée , très fine et coller au bloc, j'ai toujours connu cette pièce ici, n'y prétant pas plus d'attention ( après tout, c'est une ancienne course , elle a du en voir des trucs bizarre!), ce week end, cette plaque tombe au sol, et là, grosse surprise, elle masquait ...................................... une fente , laissant pisser l'huile moteur !!!!
La seule explication que j'ai, c'est que ce moteur, dans une vie antérieur ( au moins avant 1993) , a du casser , avec surement une envolée de bielles a l'intérieur, fendant sur 2 cms le bloc !!!, Un colmatage a eu lieu mais 20 ans plus tard , les surprises apparaissent, c'est du moins la seule explication possible de cette fente a cet endroit !
Un essai de soudure au mig a été tenter mais en vain .
Je vous dis pas Jean Claude et moi sommes ravi, on a refait les freins, les vidanges , l'auto pète bien, mais là, tout est a l'eau pour cette année !!!
seule solution, changer de bloc et remettre toutes les pièces de l'un dans l'autre !
Eric L

La fonte, ça se soude plus à l'arc que au mig !
Et ça tient

sixpattes a écrit:La fonte, ça se soude plus à l'arc que au mig !
Et ça tient

+ 1

On a essayé de faire avec ce qu'on avait , en plus l'accès n'est pas des plus aisé sur l'auto , c'est pas comme si le bouilleur était sur un établi !
DE toutes façon, je pense que dans l'avenir, ce bloc sera surement changé , j'en ai 3 en stock !