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Message  Sécomo le Dim 1 Aoû 2010 - 17:24

Salut à tous, petite histoire : le samedi de la semaine dernière, je suis invité par un ami pour une soirée Slot dans le garage (de voitures anciennes) d'un de ses amis à lui où une piste a été installée , et qu'est-ce que j'aperçois tout au fond de la cour, un demi-Q droit d'Opel !!!

Je demande à mon ami si c'est possible d'aller voir et il m'accompagne : que vois-je, une Sénator A2 bien mal parti, sous un cerisier, le nez dans les orties et un margoulin lui avait ponctionné ces 2 sièges AV (pour les greffer dans une Traction d'après ce qui se disait !!!)

Le soir même, l'ami (garagiste) de mon ami passe dire bonjour, mon ami engage la conversation sur cette Opel : elle a des papiers et c'est suite à un décès que la veuve a demandé de la débarrasser de cette auto, le garagiste voyant mon intérêt pour cette auto me dit : "avec ou sans les sièges, elle est à donner" .............OUPS (le fait que j'ai été présenté par mon ami n'est sans doute pas étranger à la décision du garagiste !!!!!)
Je mets donc une option dessus en attendant de trouver des sièges !!!

Le lendemain, un oeil dans le boncoin et je trouve une voiture entière "pour pièces" pas très belle en carrosserie mais avec un intérieur en bon état !!!

Alors là,tout se précipite, je vois cette voiture le jeudi et conclut l'affaire le samedi et je rappelle mon ami ce même jeudi pour confirmer que je prends celle de son ami garagiste !!!

Ayant un problème de place, je contacte un autre ami qui tient un garage pour les stocker dans sa cour le temps d'en faire une avec les 2 : permission accordée !!!!!

Je sais, c'était un peu long mais ça n'arrive pas tous les jours ce genre d'histoire
bounce bounce


Comme vous avez été sages, voici quelques photos :

D'abord, celle qui sera sauvée : une 2.2E Boite Auto de 1986





Celle pour pièces : une 2.0E Boite 5 de 1984





Excusez-moi encore pour la longueur de ce compte de fée ou la princesse est une Opel queen et peut-être une seule fois dans ma vie, j'aurai eu la sensation d'être le prince charmant king
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Message  Eric L le Dim 1 Aoû 2010 - 17:46

Bien au contraire Eddie , c'est plutot une belle histoire car le prince charmant est arrivé juste a temps !!!!!!
joli sauvetage , il fallait ètre au bon endroit et au bon moment , comme quoi, des fois, ça arrive !!
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Message  fullmetal le Dim 1 Aoû 2010 - 18:42

plus ça va, plus j'aime bien ce genre d'Opel des années 80.
Une tite rekord E ou une tite senator ça me deplairais pas pour tout les jours....
Elle a l'air bien saine celle la, belle trouvaille !!!
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Message  sixpattes le Dim 1 Aoû 2010 - 19:18

J'adore l'interieur bleu !
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Message  Sécomo le Dim 1 Aoû 2010 - 21:27

sixpattes a écrit:J'adore l'interieur bleu !

C'est celle pour pièces qui donnera son intérieur complet à l'autre qui a un intérieur noir on ne peut plus triste, même pas un chrome No tongue
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Message  sixpattes le Dim 1 Aoû 2010 - 22:03

Si tu ne sais pas quoi en faire, la console de boite méce m'interesse !
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Message  Sécomo le Mar 3 Aoû 2010 - 19:09

Ca aurait été avec plaisir mais j'avais dans l'idée de remplacer la boite auto par la boite 5 !!!
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Message  sixpattes le Mar 3 Aoû 2010 - 19:27

Trop tard j'ai dit avant toi publiquement que je voulais le faire alors tu me la vend un point c'est tout !!! lol!
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Message  20-100 le Mar 3 Aoû 2010 - 19:34

Superbe récit Eddie, on en voudrait tous les jours des comme le tien, bravo a toi et surtout bon courage, tu as été dans un moment de chance, profites en
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Message  Sécomo le Jeu 5 Aoû 2010 - 22:40

fullmetal a écrit:
Elle a l'air bien saine celle la

En y regardant de plus près, les angles inférieurs de la baie de pare-brise sont cloqués et les retours de tôle en bas des ailes AR devant les roues sont attaqués sur 15 cm environ Suspect
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Message  Sécomo le Ven 1 Oct 2010 - 15:37

Ca avance doucement, déshabillage de l'intérieur et nettoyage Arrow


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Message  Sécomo le Dim 3 Oct 2010 - 11:08

L'intérieur est presque remonté bounce





j'ai pris les photos avant le remontage des sièges avant mais ils sont là Twisted Evil
Reste plus que les contre-portes.

J'ai ègalement résolu le problème des éclairages de plaque d'immatriculation scratch

Prochaines étapes, le contrôle technique et la carte grise Rolling Eyes
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Message  CaliPat le Mar 5 Oct 2010 - 18:21

Excellent. Une Sénator de nouveau prête à rouler Smile
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Message  Sécomo le Sam 16 Oct 2010 - 11:28

C'est fait, CT OK pour 2 ans et CG changée, reste encore les plaques à changer, les contre-porte à nettoyer et remonter et aussi la fiabiliser mécaniquement puis le rapatriement à la maison en novembre bounce
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Message  Jean-Claude le Sam 16 Oct 2010 - 12:31


Un grand moment pour toi.
Et une Senator remise sur l'asphalt, Super cool !! bounce bounce bounce bounce
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Message  Eric L le Dim 17 Oct 2010 - 0:04

Super, ça va te faire la trilogie, la commo C Voyage, la Monza et la Senator !
joli cheptel !!! cheers
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Message  Sécomo le Sam 25 Déc 2010 - 18:31

Bon ben je suis déçu de ne pas l'avoir ramené encore à la maison pour Noël Evil or Very Mad

Encore un petit problème de moteur de soufflerie grippé (indispensable en hiver) mais surtout, toujours un manque de place scratch
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Message  Sécomo le Jeu 17 Fév 2011 - 14:03

bounce Elle est arrivée à la maison hier soir mercredi : 75 kms sans faiblir, très agréable la BA 4 (à 110 km/h = 2500 tr/min)

Photos prises ce jeudi midi :



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Message  sixpattes le Jeu 17 Fév 2011 - 15:12

Garde bien le 2.0 de l'autre car c'est le rare 2.0 EH qui est monté dans la kadett GT/E .
Ca vaut du blé et ça marche bien ! (mieux que le 2.2)
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