AQUISITION OPEL MANTA B GTE 1977

Bjr , a vous tous , suite a une rencontre organiser par Eric , il m'a presenté Nadine propriètaire d'une opel manta B Gt/E de 1977 , nous faisons un tour avec , et la mon coeur penche , ok , c'est decider , je vais reflechir pour l'acquerir .
Une restauration s'impose , plutot un rafraichissement .
Mardi 22 septembre , elle passe au ct et après une petite transaction , elle change de propriètaire .

Promis , elle sera Bientot sur les routes , si tous se passes bien printemps 2010 !!!![img][/img]
topher

super ,felicitatation ,nadine

heuu j ai mal lu ,felicitation topher (les belches c et vite affoler quant voyent un nom de fille)

ravie qu'elle trouve bon preneur.
chérie là bien (l'auto)

Félicitations... et apparemment vivement 2010

Choses amusante que l'histoire de cette voiture dans le club, elle appartenait a Didier Vincelot jusqu'a il y a 5/6 ans, puis devient la voiture de Nadine , qui pour des raisons de projets professionnels dans d'autres contrées, préfère s'en séparer et qu'elle parte dans de bonnes mains plutot qu'elle s'esquinte dans un coin pendant des mois.
Christopher , cette voiture a déjà un passé parmis 2 DOCeurs, puisse t'elle vivre une belle suite dans tes mains !
Eric L

belle acquisition et cette manta à une ame, perso j'ai fais des bornes avec et pour elle! garde et prends soin de ce petit bijou plein d'histoires. Elle a appartenue a un homme FORMIDABLE le DIVIN qui pour moi est extraordinaire

perso je reste a ta disposition si tu as besoin pour la "grenouillemobile"

Eric

J'ai eu le Divin au tel, il m'a promis de poster ici des photos de cette Manta avec les super commentaires qui vont bien...

20-100 a écrit:J'ai eu le Divin au tel, il m'a promis de poster ici des photos de cette Manta avec les super commentaires qui vont bien...

Bon le Divin et les forums, c'est a travailler comme on dit chez France-Télécom donc je commence pour lui, en postant ses photos qui lui ont scrapées son texte cet après midi......







je ne pense pas me tromper en disant que ces photos ont été prises a Rosay lieu ou le Divin et d'autres avaient des trésors
Comme tu peux le voir Topher, cette auto est connue j'ai même fait un baptême avec le Divin en 19....98 je crois place Vauban a Paris ou se rencontraient alors les membres du CCF (Commodore Club de France ).
Pour dernièrement finir comme "sac de sable" a coté de Nadine au rallye de Tosny le 23 mai 2009.

En effet, cette photo commence a datée , elle avait mème peut ètre ancore son moteur d'origine a ce moment là !
Eric L

Salut à tous, il paraît que l'on cause de moi ici......et en bien!!!!!!!!!!!!! Merci Eric C....D'habitude je me fais moi même les compliments selon le principe "Avoir de la considération pour soi même attire parfois celle des autres " Là, je suis comblé. Ceci dit, j'ai acheté la GTE ci -dessus au rencard des Invalides en décembre 1997.... Le type s'est garé sur le trottoir, je me suis radiné en premier la goutte au nez....Le type a dit " je la vends, elle a 294 000km, faites moi une offre, tout ce je désire c'est qu'elle continue à rouler...., le moteur tournait, j'ai offert 1000, 00frs, l'affaire était dans le sac le tout en moins de 5mn, les pros des affaires avaient même pas eu le temps de pointer leur nez.
En décembre 1999, enfin je crois, le moteur très fatigué qui pissait un peu l'huile, mais qui tournait bien encore a été remplacé par mes soins par un 2l (echange standart 70 000km) issu d'une sénator, d'ou un disque d'embrayage légèrement surdimensionné.....Plus tard elle va hérité d'un intérieur Récaro récupéré sur la GTE noire de mon fils Ludovic. J'ai souvent descendu l'A 10 juqu'à Poitiers à des vitesses aujourd'hui quasiment inconnu ( je vous parle d'un temps que les moins de .20ans ne peuvent pas connaître........).
Et puis un jour pour des raisons de moral dans les chaussettes, j'ai vendu la belle à une autre belle pour une poignée d'Euros......et la voila aujourd'hui dans de nouvelles mains dont on me dit qu'elles sont bonnes....J'ai rempli ma part du contrat l'auto a continué à rouler....
Détail sans importance, le premier propriétaire était un pompier de PARIS et il y avait sur le pare-brise un magnifique auto collant "J'aime les Pompiers" qui m'a valu quelques ennuis de la part d'un fliquette mal baisée qui aurait bien voulu me verbaliser mai qui par son chef en fût empéchée, merci la solidarité masculine....N'importe, c'est pluôt une auto d'homme ( pardon NadineB) et bonne route.
Je reste à dispo pour plus ample renseignement sur l'auto..............

Peut-être qu'elle aussi elle aimait (faire) les pompiers

Merci , Shark , effectivement la manta est tombée entre de bonnes mains . J'ai posseder une opel manta gte de 77 , en premiere voiture ( jeune permis )

Quand Eric en a parlé , mes oreilles ont trainées ou il faut pas .

Cela fait deja 3 semaines que la manta est au fond du garage , sur chandelles en pleine restauration .

Carrosserie et électricite sont aux programmes surtout le 2eme !!!

mais cela ne me derange pas , Eric le sait .

Meme Nadine m'a dit '' Bon courage ''

Topher

Un peu de taf quand même....
Perso je ne suis pas trop fan de la fibre de verre....
Bonne continuation avec tous ces fils

Insomnie quand tu nous tiens......

Super le Divin est enfin arrivé avec des détails a en faire palir un sulitzer survitaminé dans ses romans "quinenfissentplus", génial, cette auto arrive donc en grandes "pompes" chez un nouveau Doceur plein de courage et j'ai d'ailleurs eu le privilège de voir l'objet de mes yeux hier soir vers disons....21h30

Super Didier, delectes nous de tes anecdotes sur tes autres autos comme la city par exemple et s'il te revient des pitites choses sur la Manta, n'hésites pas, viens nous les narrer, c'est un plaisir.

D'ailleurs, Christopher, cherche mais la photo est floue le contacteur de frein a main, clipsé sur le levier qui je le pense a été la cause de bien des soucis sur cette auto

Shark et DiVin sont Didier et se connaissent bien, mais Shark est doubsien mais pas DiVin.... DiVin c'est DiVin!

Eh faut arretter de boire Di vin, nous, ou est doubiste et pas doubsiens !

julien

Bjr , a vous tous ,après une nuit acharné sur le faisceau moteur , ça y est nous commençons a 21 h 30 , le fameu faisceau est étiré , le chemin de cable est refait le plus propre possible passé le linéaire possible.

faisceau d'allumage refait , suppression des fils ( optionnel ) , faisceau epuré, merci a colson ( Jack ni ) lol, a 6h 30 du matin , on peut dire que le compartiment moteur est propre et surtout plus de fils qui se baladent comme des scoubidou , adieu !!!!!

voila pour la suite de la restauration , d'autre chose sont a venir .

Je tient a remercier tous ceux qui suivent la restauration de cette voiture mythique .

Christopher

Bsr , tous les amis Doceur , j'ai eu un décés dans ma famille qui m'a beaucoup affecté.

Maintenant , je reprend mes activités , la resto , de bonnes nouvelles sont a prendre .

L'electricite et fini , beaucoup de boulot a été fait .

De la , nous nous occupons bientot de la méca , un pont qui m'a été vendu avec la manta est en cours de refection .

Démontage complet , nettoyage et remontage a neuf du coeur du pont , décapage et mise en peinture .

pour l'interieur , gros soucis siege chauffeur abimé.

pour la sellerie c'est bon , une affaire a ete faite très rapidement , malhereusement des recaro de monza mais pas des recaro avec le dessin a carreaux style GTE .

Avec un peu d'idée et quelque heures a passé , ils seront avec le dessin de la GTE .
des photos seront a venir tres prochainement.

Christopher .

Quelques nouvelles de la manta , son pont a été changé, elle a retrouvée son capot d'origine qui trainant chez moi , celui qui était dessus depuis 2004 ayant très mal vieilli!
voilà la bète pour le moment !

En attendant une belle peinture, elle devrait bientot retrouver l'asphalte de nos petites routes !
ça fait du bien de revoir cette brave manta reprendre vie !
bon courage Christopher, ça prends forme !
Eric L

C'est le Divin qui va être content

Bonjour à tous , depuis quelque temps la manta a encore evoluée vers l'origine de la manta GTE , [img][/img]
La manta a retrouvee son museau noir , depuis peu ,elle a des jantes ATS
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4 jantes ATS , Merci à Eric Charles , la restau de la Manta continue .......


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Jantes montees mais un nettoyage s'impose ...

tu viens le 25 avec on fera des photos avec sa grande soeur de 70

a bientôt

Eric

ps: si tu connais un gite bien je prends les coordonnées!

Bjr a tous , hier de la carrosserie etait au programme , finir mon aile arriere droite , qui etait bien malade .
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tous ce travail a etait realisé en tole en deux morceaux et souder au mig , reste a mastiquer et mettre en appret et peinture .

PS : Harold aime bien jouer avoir ce qui fait des etincelles .
je rigole tres beau boulot de la part d'Harold .