Ma commo B

sixpattes a écrit:Perso c'est caca .......

Bin vas dans ta caisse

Non je ne vais pas ch... sur mon sparco !

l'autre coté est redressé:


ce soir c'est gratté,poncé,traité antirouille inter/exter et mastiqué...

Beau travail Luna,
Tu m'étonnes sur ce coup là
La magie de la Commo B a encore frappé

Yves

yves83 a écrit:Beau travail Luna,
Tu m'étonnes sur ce coup là
La magie de la Commo B a encore frappé

Yves

Ne dis pas ça, on va encore nous dire qu'on est tarés, déjà avec notre fameux E ça a fait jaser

DEquoi parlEs-tu Shark???
Ca causE EncorEdans lEs placEs à cinq sous???

PFFF,tout ça me fatigue...

Yves

Et bien, elle avance bien cette petite commo , beau boulot Luna , la tolerie, ce n'est pas toujours évident !
Pour le volant, perso, je n'aurais peut ètre pas mis ce modèle mais comme le dit si bien Shark, l'essentiel, c'est que ça te plaise , après tout , se sentir bien dans sa voiture, c'est tout se qu'on demande !!
Eric L

yves83 a écrit:Beau travail Luna,
Tu m'étonnes sur ce coup là
La magie de la Commo B a encore frappé

Yves

ah bon?j'ai fait plus de taf sur ma commo A,peinture complete,sellerie complete,boiseries etc...faudra que je lui fasse enfin un topic...

et puis celle ci j'en ai pas fini,là je fais le mini pour qu'elle passe au ct et que je puisse la présenter en rencards apres en avril je sors le moulbif pour changer le joint spi de vilo qui pissouille pas mal et je remonte un 2.8L (normalement,à moins que je le garde pour ma manta 6 pattes,le prochain chantier ) je lu colle 4 BBS larges en 15 ou je fais elargir les toles d'origine...j'ai pas fini!

luna a écrit:

yves83 a écrit:Beau travail Luna,
Tu m'étonnes sur ce coup là
La magie de la Commo B a encore frappé

Yves

.../ et je remonte un 2.8L (normalement,à moins que je le garde pour ma manta 6 pattes,le prochain chantier ) je lu colle 4 BBS larges en 15 ou je fais elargir les toles d'origine...j'ai pas fini!

cela dit j'ai adoré ma 25 S BA, copie conforme à "ta tienne" je roulais toujours cool ...

Mouais, bon, ce serait pas la première commo a passer de 2.5 a 2.8, quoique, je connais une 2.5 GS qui marche très bien !
Mettre un CIH 6 dans une manta , je vois pas vraiment le but, je suis plus partisan de trouver une capri V6, au moins, c'est déjà fait , certes, j'en vois déjà me regarder comme un traitre pour haute trahison mais voilà, c'est mon opinion , vis a vis de cette transfo !
A l'inverse, dans une commo, je me pencherais plutot sur une mécanique d'outre atlantique , mais bon, après, c'est comme pour le volant, a chacun ses idées et ses envies !

Moi je disais ça pour qu'une fois Luna garde une bagnole,
du coup je priais St Commo B !

Après chacun est comme il est

Yves

http://www.ps-autoteile.de/heckschuerze_107932_p.dpage?cag=374051&page=1

bien vu Juju, 33 euros la jupe, c'est très correcte , après, faut voir les frais de port mais bon, c'est dans ces prix là que j'avais eu la mienne en Belgique il y a 4 ans.

oui je pense la garder un peu celle ci...
la commo A je l'avais mise en vendre "pour voir" et elle est partie en 15 jours au prix fort (bon elle était toute refaite)...du coup je me suis racheté une de mes anciennes mantas mais passer du 6 au 1300....ca l'a pas fait.
et comme j'ai tjrs adoré la manta B (j'en ai eu 17 ou 18...) mais que j'ai toujours trouvé qu'il lui manquait un 6 ca me trotte dans un coin de la tete...le 2.5 dans la commo marche bien mais j'ai une belle fuite d'huile au joint spi de de vilo coté bva donc il va falloir le sortir et lui mettre un coup de barbouille en meme temps.donc soit je le remonte dans la commo ou je le mets dans une manta,je cherche une caisse pas trop chere avec cg et les trains,pour le reste j'ai tout en stock,on verra c'est pas pressé j'attends l'occase et j'ai moins de place pour stocker qu'avant (passé de 1000 m2 de stockage à 150...) donc on y va cool....

Eric L a écrit:bien vu Juju, 33 euros la jupe, c'est très correcte , après, faut voir les frais de port mais bon, c'est dans ces prix là que j'avais eu la mienne en Belgique il y a 4 ans.

ouais, j'en ai rien que 2 à la maison plus un Q complet

Bien Sympa cette B, je voulais refaire ma RKDoc de cette couleur! Et puis pas eu le temps! je dis pas qu'un jours Si tu peux me faire une photo de ta plaque avec le code couleur... mon fournisseur me croira peut-être.

Bonne continuation

Eric

c'est L235 je te fais un tof...là j'ai fait les retouches avec la teinte à l'eau et vernis solvanté 24H apres pour que ca seche bien et eviter les réactions.

Face av enfin présentable,repeinte,pc redressé et remonté..plus que deux ou trois conneries à faire genre remonter les feux ar et le pc et un méchant nettoyage.
apres:CT et deux rencard ou je me déplace avec l'auto et je sors le 25S pour refaire le joint spi de vilo et lui mettre un coup de barbouille.je vais aussi repeindre le compartiment moteur pendant que ce sera vide.

Ca avance bien, tu la chouchoute celle là

oui enfin plus que la chouchouter je lui redonne un état correct...et puis je l'aime bien,je regrettais un peu ma commo A vendue trop vite mais sur celle ci j'ai retrouvé le 6 pattes et une "vraie" boitoto.

Bon demain CT, cet aprem gros nettoyage y'avait du boulot!

Lustrage,chromes,intérieur,produit sur le vinyle du toit,ca lui a fait du bien...j'ai remis du jus et fais un tour avec ah ya pas le cih 6 c'est top!...bien réglé avec la bva bien vidangée les rapports passent encore mieux c'est du bonheur et la voiture est bien plus nerveuse que ma A avec sa powerglide à 2 rapports..là ca le fait!
bon sinon j'ai dégrippé mes étriers elle se barre encore un poil à froid mais dès que ca chauffe ca va mieux.ca n'a pas roulé depuis un bail,les disques sont encore un peu oxydés en surface et j'ai les "vieilles" plaquettes je verrai bien demain au banc de freinage mais je pense qu'en roulant ca va se faire.

allez les photos:









Du coup je pense que le vaillant 2.5L va retourner dedans quand je l'aurai déposé pour le repeindre et changer les joints spi et le 2.8L ira dans une manta B....

Sinon je ne trouve pas de jantes qui me plaisent j'ai bien 4 BBS 15' de bmw E34 en stock mais ca va faire trop moderne je pense.Je vais certainement faire élargir celles ci y'a un gars à 50 bornes d'ici qui prend 200 euros pour les 4...et ca permettra de virer les 175/80 de mobylette....

Solution, jantes alu de BMW noir (on croit que c'est des en tole mais c'est de l'alu) elles existent en 14 et en 15, y'a pu qu'a ajouter un cerclo chromé et basta !

j 'en ai en 15 mais le look en fait ne colle pas à l'auto,je vais soit les faire elargir pour monter du 195 soit essayer de trouver des jantes de ricaine comme la commoricard!

luna a écrit:j 'en ai en 15 mais le look en fait ne colle pas à l'auto,je vais soit les faire elargir pour monter du 195 soit essayer de trouver des jantes de ricaine comme la commoricard!

Ah oui j'y pensais plus à celles-là, c'est du Camaro mais du Oldsmobile, Corvette etc etc... ça va aussi.

oui enfin faut tomber dessus,je verrai en mars quand je ferai mon tour au quebec.