Problème de clignotants sur Commo B

Salut

Suite à un pb de cligno, ils ont monté une centrale clignotante extérieure
Maintenant que j'ai tout remonté à l'origine, ça ne clignote pas
Y a t-il souvent des pbs de cligno sur les commo B ?
Des idées ?
Merci et bonnes fêtes !
@+
Stéphane

Quand c'est le commodo qui merdouille sinon non. J'ai eu ça une fois sur tout le tas de commo que j'ai eu.

Idem pour moi , c'était mon commodo, j'en ai trouvé un neuf par coup de bol, mais attention, il y a au moins 3 modèles !!!

Eric L a écrit:Idem pour moi , c'était mon commodo, j'en ai trouvé un neuf par coup de bol, mais attention, il y a au moins 3 modèles !!!

Tout à fait, y'a 3 modèles, le mien d'occasion provient de chez Fabrice.

Merci les copains
J'espère pas passer le 31 sur ce problème électrique
@+

Sur mon auto, la GR1, ça venait des warnings, ils avaient été condamnés par l'ancien proprio, quand j'ai voulu remettre en fonctionnement bin... plus rien ne marchait

Merci Didi pour cette piste
Il me semble bien qu'il y a eu du bricolage sur le bouton des warnings
Je n'ai pas l'auto sous la main, mais c'est le 1er truc que je vais vérifier !
Merci
@+

on a eu le meme probleme ,c etait le bouton du warning qui c etait legerement declanché suite au chocs,a present il est bloqué avec de la toile isolante

willouhd1 a écrit:on a eu le meme probleme ,c etait le bouton du warning qui c etait legerement declanché suite au chocs,a present il est bloqué avec de la toile isolante

Pareil pour moi mais pour passer au cont. technique il faut les warnings donc y'avait pas 50 solutions...

Sur Blanche c'est un commutateur de Senator A.
Compatible mais vous n'aurez pas l'intermittent !

Yves

yves83 a écrit:Sur Blanche c'est un commutateur de Senator A.
Compatible mais vous n'aurez pas l'intermittent !

Yves

L'intermitent n'est apparu qu'en 76 je crois...

Non Didier,

Il n'y en a pas eu sur Commo B.
La position existe sur les commodos Senator A mais le cablage ne suit pas.

Maintenant pour Stephane savoir si le commodo Senator A et B sont identiques...
Mais le A se monte sans problème sur la colonne.

Yves

Pour les intermittents, sur commo B uniquement en 1977, c'est pour ça que le commodo de monza A1 n'a que 2 posotions de fonctionnement sur une commo B antérieur a 1977 !

Eric L a écrit:Pour les intermittents, sur commo B uniquement en 1977, c'est pour ça que le commodo de monza A1 n'a que 2 posotions de fonctionnement sur une commo B antérieur a 1977 !

C'est bien ce qu'il me semblait qu'il y en avait eu

Merci à tous pour votre aide !
J'ai une Monza GSE pour pièces, je vais regarder si le commodo (il est gros !) se monte
Je n'ai pas eu le temps d'aller bosser sur la commo chez mon pote Benoit
Donc je ne suis tjs pas fixé sur cette merdouille de clignos
Ca m'embête car il ne manque pas grand'chose pour la remonter...
Merci encore les amis !
@+
Stéphane

Perso, je chercherais plustot un commodo de monza A1, a moins que les deux soient missibles .