Circuit d'huile sur CIH 6 (commo GSE)

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Re: Circuit d'huile sur CIH 6 (commo GSE)

Message  willouhd1 le Mar 10 Mai 2011 - 21:49

oui ,cet a supposer,faudrai regarder la marque sur le coussinet audessus,c etait là que l usure etait toujour la plus importante,apremiere vue , l usure des coussinets n est pas forte,faut pas s inquieter

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Re: Circuit d'huile sur CIH 6 (commo GSE)

Message  Eric L le Mar 10 Mai 2011 - 23:16

en effet, ça ressemble bien a l'empreinte d'un passage d'huile , donc il devait y avoir un AAC rainuré !
On va y arriver Stef !!
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Re: Circuit d'huile sur CIH 6 (commo GSE)

Message  stéf le Mar 10 Mai 2011 - 23:33

oui Eric, je pense qu'on touche au but
yapuka vérifier ça avec le n° moteur et hop on remonte !!!
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Re: Circuit d'huile sur CIH 6 (commo GSE)

Message  willouhd1 le Mer 11 Mai 2011 - 10:34

Vous avez reussi a eveiller ma curiositer Wink
la cullasse qui est sur la photo,la lubrification du palier d arbre a came se fait par le dessous du coussinet,la gorge d huile de l arbre a came sert dans ce cas a faire passer l huile vers le haut et continuer le circuit de lubrification des autres paliers d arbre a cames de meme que les poussoirs
difference de passage de lubrification sur les cullasses plus recente(-+1970-1972)la lubification du 1er palier d arbre a came se fait pas le haut,il doit y avoir une gorge sous le coussinet d arbre a came qui amene l huile vers le haut(cousinet percer seulement sur le dessus,1er montage ,pecer bas et haut)l arbre a came est lubrifier par le haut,la suite de la lubrification des autres paliers reste identique
avantage de la lubification par le haut,pression et apport d huile constant vers les paliers et poussoirs
le 1er systeme etant ,apport d huile via la rainure de l arbre a came au traver du 1 er coussinet de palier d arbre a came(d ou ,pas autand de debit,vers les autres paliers et perte de pression d huile vers ces paliers et poussoirs)
ma conclusion(cela n engage que moi)
une cullase 1er montage(comme la photo) n est bonne que pour un arbre a came avec poussoirs mecaniques,faut moin de pression d huile au poussoirs

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Re: Circuit d'huile sur CIH 6 (commo GSE)

Message  sixpattes le Mer 11 Mai 2011 - 22:18

Je confirme !
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Re: Circuit d'huile sur CIH 6 (commo GSE)

Message  stéf le Jeu 12 Mai 2011 - 14:09

voilà mon numéro moteur
28EC-0013353
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Re: Circuit d'huile sur CIH 6 (commo GSE)

Message  20-100 le Jeu 12 Mai 2011 - 14:14

Ce qui voudrais dire que jusqu'au EC- 0030 000 , il n'y avait pas de rainure sur l'AC et trou dans le palier inversé donc poussoirs méca Question
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Re: Circuit d'huile sur CIH 6 (commo GSE)

Message  willouhd1 le Jeu 12 Mai 2011 - 16:12

Je pense que cet plus compliquer,pour s y retrouver Sad
je viens de demonter une autre cullasse 28E 1973(poussoirs hydro)meme montage que les 1er cullasse,2 troux d huile dans le 1er coussinet
une chose que je me souviens,l ors d une revision cullasse,si par hazard les coussinets d arbre a cames etaient user , c etait ,directement ,remplacement de la cullasse(arbre a cames aussi ,bien sur)a l epoque ,je recuperait ces cullasses
bientot ,je vais voir mon anciens chef d atelier,peut etre saura t il m en dire plus,lui recevait les notes d usine et qui sait peut etre qu il les a encores
n empeche que s il ont fait cette transformation ,cet uniquement pour une constance de pression d huile vers les autres paliers,j en suis presque certain a present

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Re: Circuit d'huile sur CIH 6 (commo GSE)

Message  stéf le Jeu 12 Mai 2011 - 21:42

j'attends ta réponse avec impatience
je pensais faire rainurer l'AAC, monter des poussoirs neufs et mettre le tube au fonds de la culasse pour augmenter le barbottage
t'en penses quoi ?
merci
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Re: Circuit d'huile sur CIH 6 (commo GSE)

Message  willouhd1 le Jeu 12 Mai 2011 - 21:51

non ,pour moi la solution est de faire une rainure de passage d huile sous le coussinets du 1 er palier d arbre a cames,donc ,lubrification par le haut(2er montage)et type 30E
mais ,cela implique ,nouveau coussinet et realignement de celui ci(malgrer que j essayerai d extraire le coussinet sans abimer et replacer apres)
la pression d huile sera plus constante vers les autres paliers et les poussoirs(mecanique ou hydro)
je vais faire au plus vite pour aller chez mon ancien chef,en plus ,j ai des pieces pour lui
n empeche que ca me chipote cette histoire Wink

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Re: Circuit d'huile sur CIH 6 (commo GSE)

Message  willouhd1 le Jeu 12 Mai 2011 - 21:56

placer le petit tube c et indispensable,l arbre a cames est trop fragile sur les cih en plus ,si ont augmente les levées de soupapes,les contraites sur les cames sont fortement accentuées,vu que les ressorts sont plus durs+-110-115kg (DBilas)

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Re: Circuit d'huile sur CIH 6 (commo GSE)

Message  willouhd1 le Lun 16 Mai 2011 - 10:09

Bonjour
J ai eut mon ancien chef au telephone,il a regardé dans ces notes,rien de specifier Sad
je vais voir avec le rectifieur se que lui pense de se changement de canalisation d huile,ont vera sa reponce Wink

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Re: Circuit d'huile sur CIH 6 (commo GSE)

Message  stéf le Lun 16 Mai 2011 - 14:18

J'ai regardé ma culasse
il n' y a pas de trou de passage d'huile derrière le palier d'AAC (dans la culasse)
Donc la seule possibilité c'est de mettre un AAC rainuré
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Re: Circuit d'huile sur CIH 6 (commo GSE)

Message  Eric L le Lun 16 Mai 2011 - 20:52

ça va finir avec une culasse complète avec tout le fourbis dedans ça tiens !! , j'en ai une si tu veux !
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Re: Circuit d'huile sur CIH 6 (commo GSE)

Message  Shark le Lun 16 Mai 2011 - 20:59

Question : pourquoi avoir sortie cette culasse alors que la voiture a fait le trajet Valence/Reims ? elle tournait bien cette auto...
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Re: Circuit d'huile sur CIH 6 (commo GSE)

Message  willouhd1 le Lun 16 Mai 2011 - 21:05

faut juste fraiser une petite galerie d huile sous le 1er coussinet(a main levée cet deja bon,a son aise) ,cet pas compliquer a faire ca
le difficile est d enlever le coussinet et remettre sans abimer,faut faire des douilles d extractions et de repose,suis presque certain que le coussinet sera realigné d office

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Re: Circuit d'huile sur CIH 6 (commo GSE)

Message  stéf le Lun 16 Mai 2011 - 22:14

Shark a écrit:Question : pourquoi avoir sortie cette culasse alors que la voiture a fait le trajet Valence/Reims ?
oui...........sur un porte voiture, car le bruit ne m'emballait pas pour faire autant de route !
elle est descendue de Normandie aussi sur une remorque
je n'ai fait que 30 km avec, et comme les poussoirs claquaient encore malgré le réglage, j'ai déposé la culasse, CQFD !
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Re: Circuit d'huile sur CIH 6 (commo GSE)

Message  Shark le Lun 16 Mai 2011 - 22:23

OK Wink
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Re: Circuit d'huile sur CIH 6 (commo GSE)

Message  stéf le Lun 25 Juil 2011 - 0:21

salut les amis
je vous remercie pour vos indications et renseignements
avec un AAC rainuré, des poussoirs neufs et un réglage des poussoirs ad-hoc
tout est rentré dans l'ordre peu de temps après le redémarrage du moteur
il ronronne maintenant comme un gros chat et monte dans les tours à la première pression sur l'accélérateur
un grand merci à tous pour votre aide cheers
@+
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Re: Circuit d'huile sur CIH 6 (commo GSE)

Message  willouhd1 le Lun 25 Juil 2011 - 10:46

Super Very Happy bonne nouvelle
je pense que pour l avenir ,lorsque l ont place un arbre a came sans raynure,il serait preferable de faire la gorge d huile ,sous le coussinet du 1er palier d arbre a came(pas compliquer a faire,avec une fraise)

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