... petit nouveau ...

bonjour a tous les zamii opeliste ... je me presente c'est la moindre des choses je m'appelle tommy j'ai 19 ans et je suis fan d'ancienne mecanique et principalement d'opel mon reve serrais d'avoir une opel manta A et de la refaire en replique GT/E dans les moindre detaille ... je n'est pas encore le permis je suis en train de passer la conduite donc c'est pour bientot mon pere a un van bedford avec moteur opel commodore 2.3 ... donc voila j'espere en apprendre un peu plus en mecanique vous demandez quelque conseil c'est pour cela que je m'inscrit sur ce forum ...

Bienvenue à toi .
Par contre pour le bed de ton père, c'est pas un moteur de commodore .
Le 6 cyl de commodore est au minimum un 2.5 .

Bienvenue a toi, un van bedford avec un 6 pattes , ça doit ètre bien serré la dedans , nos braves CIH6 sont en 2.5, 2.8 ou 3.0 , il y a eu des 2.2 mais très rares , sur les rekord C 6 cylindres .
Il y a quelques fondus de bed ici aussi , donc, a tout ce qu'on est , on devrait pouvoir t'aider !
Eric L

si je suis certaint que c'est un moteur de commo et oui dans le compartiment moteur c'est serré il prend beaucoup de place , donc a mon avie c'est un 2.5 L c'est un double carbu double corps 15 ch din avec un bruis merveilleux

Donc c'est un 2.5 H
14 chv

je pourrais pas te dire vu que sa a ete adapter par un amateur sur la carte grise il y a marquer 13 ch .. je sais pas du tout si il est passer au mine si sa ete fait dans les regles ou pas sa a ete adapter il y a plus de 34 ans et le moteur a pas bouger il est increvable

Bienvenue a toi Metalfinder, tu va bien t'amuser ici, il y a des costaux de la mécanique et en particulier du 6 en ligne

metalfinder a écrit:je pourrais pas te dire vu que sa a ete adapter par un amateur sur la carte grise il y a marquer 13 ch .. je sais pas du tout si il est passer au mine si sa ete fait dans les regles ou pas sa a ete adapter il y a plus de 34 ans et le moteur a pas bouger il est increvable

Un CIH 6 c'est increvable .
Pour info, on en avait une completement HS qui avait plus de 300 000 km . On a lancé le moulin sans rien lui faire dans une caisse saine qui est maintenant restaurée et chez notre ami Yves le Belge . Et il démarre au quart de tours, et roule à merveille !

Bienvenue parmi nous sur notre forum, je pense que tu trouveras des réponses à tes questions.

Je confirme,

Elle tourne comme une horloge..suisse !
Plus de doutes donc,si c'est increvable c'est bien du Commo

Bienvenue à toi !

Yves

Ton bed est en 13 cv car a l'origine , il y avait 2 moteurs dispo en essence, un 1800 ( 10cv) et un 2.3 Vauxhall aussi, en 13 cv , donc pour moi, la CG est celle du bed origine et tu as un 2.5 ou un 2.8 dedans en 6 papattes Opel !
Il y a une rubrique " nos autres anciennes" ou tu pourras nous le présenter !
Eric L

Bienvenue a toi metalfinder