ma calibra 16v cool line et ses évolutions...

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ma calibra 16v cool line et ses évolutions...

Message  Phil-cali le Dim 8 Mar 2015 - 9:56

2.0 16s Ecotec de Mars 1997. " Rio Verde ". 115 000 kms certifié.
carnet d'entretien rempli.

- Marque : OPEL
- Modèle : CALIBRA
- Couleur : RIO VERDE
- Nombres de portes : 3
- Date de première mise en circulation : 26 mars 1997
- Motorisation : 2.0 16v écotec 136cv
- Nombres de CV fiscaux : 10cv

Options : VE, FC, DA, manomètres, rétros électriques dégivrants, Clim manuelle,

Entretiens et réparations effectuées sur le véhicule :
Factures à l'appui depuis l'origine :

7 552 kms vidange + filtre à huile 14.10.1997
16 431 kms vidange + filtre 07.01.1999
23 500 kms vidange + filtre 31.03.2000
28 439 kms recharge clim 21.03.2001
31 843 kms vidange + filtre + balai essui-glace + bougies 19.03.2002
31 880 kms Courroie distribution + galets + capteur vilebrequin 10.04.2002
35 400 kms batterie 55AH 06.01.2005
39 750 kms vidange + filtre 02.08.2005
48 200 kms Courroie distribution + galets 06.05.2006
55 000 kms vidange + filtre 01.02.2007
58 600 kms remplacement alternateur + courroie d'accessoire 20.08.2007
60 588 kms silencieux AR 05.02.2008
66 288 kms 2 pneus AV + parrallélisme 11.03.2009
70 000 kms vidange + filtre 30.10.2009
70 151 kms remplacement embrayage + butée 23.11.2009
74 150 kms kit distribution + galets + pompe à eau 01.07.2010
82 000 kms Plaquettes de freins et disques Av neufs 25.07.2011
85 600 kms filtre air huile + vidange + filtre d'habitacle+ balai  éssui-glace  05.11.2011
87 800 kms pneus AV neufs 25.02.2012 ( Nankang NS2 )
89 600 kms CT ok vierge ( 03.2012 )
91 000 kms roulement ARD neuf et AB posés + pneus AR ( fédéral Ss-535 ) 205 55 15 88v neufs
92 000 kms rajout 2 moteurs, commodo et branchement réglage d'assiettes des phares
92 500 kms rajout commodo, faisceau et branchement sièges AV chauffants
93 000 kms changer traverse AV + changer soufflet de pommeau et frein à main et mis une plage AR d’origine
94 000 kms changer les 2 joints de portes, antenne et custodes AR et feu de plaque Ar
94 000 kms rajout contacteur et branchement de l'éclairage moteur
94 500 kms vidange moteur + filtre a huile changé. batterie FULMEN neuve.
95 000 kms. CT ok ( 07.02.2013 ) >> ( Juste train AV ( jeu mineur )
96 000 kms ( 19.04.2013 ) Passé du Polytrol partout & changé ampoule d’éclairage de commande chauffage.
96 400 kms. ( 2 juin 2013 ) Calque ODB + bouton warning comme neuf.
99 000 kms ( 09.02.2014 ) >> suspension neuve ( bilstein / Eibach - 30 mm )
99 000 kms intermédiaire, silen-blocs et silencieux AR neufs
100 000 kms pose embase et joint antenne et bas de caisse gauche neuf
103 000 kms ( 26.05.2014 ). changement triangles AV, plaquettes AR & nettoyage des bougies
103 000 kms changements capteur AAC et capteur vilebrequin & changement d'une durite d'air.
103 000 kms changer joint de coffre complet et mis cache vis du hayon + changer cache collecteur par un poli.
104 500 kms. Pose sièges AV et banquette AR de calibra team comme neuf.
105 000 kms changer et coller les hauts de panneaux de team sur bas de panneaux cuir comme neufs.
105 400 kms ( 27.07.2014 ) Distribution + galets + pompe a eau + accessoire +  vidange + filtres et filtre pollen
105 400 kms ( 11.08.2014 ) pose kit centralisation à distance ( JOM ) + coller panneau conducteur ( Patex )
106 500 kms ( 06.09.2014 ) changement TDB ( version airbag ) + branchements des clignotants sur la centrale
110 500 kms ( 22.11.2014 ) Nettoyer régulateur de ralenti… + supprimer voyant airbag.
111 700 kms ( 12 12.2014 ) 4  bougies +  10 joints vis + couvre culbuteur + Ciel de toit + faisceau d’allumage
+ 4 tapis de sol + ciel de toit bien en place et ajuster la lame LENK + ampoules H1 ( + 120% ) !!!
112 200 kms CT ok ( 19.12.2014 ) >> ( Ripage AV excessif & pneus AR usés )
112 500 kms. ( 29.12.2014 ) Platine avec boutons de sièges AV chauffants d’origine
114 000 kms. ( 14.01.2015 ) 2 pneus ( Uniroyal Rainsport 3 ) neufs  + équilibrage + parallélisme + réglage phares
Vis + cache vis volant + Barres de toit d’origine opel calibra (  fermant à clés  ) + Noircir les caches  bas de caisse
+ Plafonnier + antenne 16v + cache batterie neuf opel d’origine + couper la patte du phare.
115 000 kms ( 03. 2015 ) Pose et recharge du compresseur clim LUCAS ACP113 neuf  + réparation du siège cond

Options rajoutées d’origine sur certaine CALIBRA

• Faisceau ODB + ODB SFI + relais + bouton de console
• Phares avec AB + bouton + relais
• Moteurs réglage phares en hauteur + bouton + relais
• Faisceau sièges AV chauffants + console sièges AV chauffants + relais
• Eclairage capot ( éclaireur de coffre + ampoule + branchement sur le faisceau )
• Intérieur complet de calibra team perso ( haut de panneau team et bas de panneau noir )
• Becquet AR ‘ IRMSCHER ‘ avec feu stop + housse de batterie GM
• Kit centralisation à distance ( portes, coffre et signal par voyant & clignotants )
• Supports plaques allemands + plaques noires chromées.
• Rabaissement BILSTEIN / EIBACH ( - 30 / 30 mm )
• TDB complet ( version airbag passager )
• ODB paramétré + double de clé avec transpondeur
• Plaques perso pour les rassos & photos
• Barres de toit « opel « spécifiques ‘ calibra ‘

EN PROJET, reste à faire pour qu’elle soit comme neuve :

- réparation du siège conducteur + Mettre cache distribution nickel
- Paramétrer l’ODB et faire double clé avec transpondeur
- Peinture complète neuve ( RIO VERDE )

photos récentes






















le moteur




l'intérieur






++


Dernière édition par phil-cali le Dim 8 Mar 2015 - 20:24, édité 1 fois
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Re: ma calibra 16v cool line et ses évolutions...

Message  Eric L le Dim 8 Mar 2015 - 11:59

Elle est magnifique cette calibra, a ce que je vois tu as le suivit complet de l'auto depuis neuve, tu l'as acheté a son premier propriétaire sans doutes ?
Trop de ces voitures ont été sacrifiée au profit des rois du tunning , ça fait plaisir d'en voir une belle origine impeccable !

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Re: ma calibra 16v cool line et ses évolutions...

Message  Phil-cali le Dim 8 Mar 2015 - 13:29

salut

je l'ai acheté a 90 000 kms a son 3èm proprietaire en mars 2012.
par chance, le premier l'a gardé 10 ans. le 2è etait un mec qui travaillait chez opel
et le 3èm , un maniac comme moi lol. donc avec les factures depuis le début, carnet, etc...

elle est juste rabaissée bilstein / Eibach ( - 30 mm ). sinon extérieur, tout est d'origine. ( j'ai gardé les ressorts d'origine )
et l'interieur, j'ai rajouté que des options d'epoque sur la calibra. ( sellerie de team modifié, AB, reglage phares, faisceau et boutons de sieges AV chauffant, etc... )

quand je pourrais, je mettrais le lien du site de ma calibra. Smile
je suis aussi fanatique du full stock.

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Re: ma calibra 16v cool line et ses évolutions...

Message  sixpattes le Dim 8 Mar 2015 - 20:56

Superbe et d'origine. J'aime !
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Re: ma calibra 16v cool line et ses évolutions...

Message  Phil-cali le Lun 9 Mar 2015 - 7:26

voila, j'ai remis mon ancien ciel de toit noir.




voilà le cul de la calibra.




reste a faire sur la calibra :

- pose compresseur de clim et recharge
- réparation du siège conducteur + Mettre cache distribution nickel
- changer les 2 durites d'essence
- programmer ODB + faire double de clé avec le transpondeur
- peinture complète neuve.

voilà apres, elle sera finie !

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Re: ma calibra 16v cool line et ses évolutions...

Message  Eric L le Lun 9 Mar 2015 - 10:48

Ma question est peut ètre bète mais.........tu veux la repeindre ?

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Re: ma calibra 16v cool line et ses évolutions...

Message  sixpattes le Lun 9 Mar 2015 - 14:42

A voir de près mais elle a l'air propre. Perso un bon Lustrage par un pro et basta !
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Re: ma calibra 16v cool line et ses évolutions...

Message  Phil-cali le Mer 11 Mar 2015 - 7:18

au moins refaire le bas de l'aile ARD.
pour le reste, c'est que le vernis qui s'en va.

j'ai trouvé des montants de portes et tout noirs, ca fera mieux Smile
je vais aussi recevoir le tissu de banquette AR de TEAM. comme cela je vais pouvoir refaire le coté du siège AV
apres ca sera good , mon intérieur sera fini Very Happy

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Re: ma calibra 16v cool line et ses évolutions...

Message  Eric L le Jeu 12 Mar 2015 - 1:35

les ailes arrières des calibra , c'est rare de ne pas avoir a intervenir !

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Re: ma calibra 16v cool line et ses évolutions...

Message  Phil-cali le Jeu 12 Mar 2015 - 7:42

la maladie des calibra ph.1, comme tu dis , c'est les ailes AR qui rouilles
ma calibra est une ph.2, non concernée par ce problème Smile

en fait, sur le bas de l'aile AR ( je parle juste au dessus du bas de caisse,
j'ai du mastic qui ressort un peu, donc cela du étre réparé , mais mal fait... Evil or Very Mad
donc je vais remettre cela nikel par la suite Very Happy
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Re: ma calibra 16v cool line et ses évolutions...

Message  Phil-cali le Mer 25 Mar 2015 - 9:04

salut a tous

bientôt des enceintes AR d'origine nikel.
les miennes commencent a craquer.....
c'est qu'un détail lol, mais voilà, après le son sera nikel.

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Message  Phil-cali le Mer 25 Mar 2015 - 22:56

un montage de ma calibra Smile
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Re: ma calibra 16v cool line et ses évolutions...

Message  Eric L le Jeu 26 Mar 2015 - 0:22

sympa Exclamation Exclamation Wink

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Re: ma calibra 16v cool line et ses évolutions...

Message  Phil-cali le Jeu 26 Mar 2015 - 9:16

merci.

je sais pu si je l'ai mis sur le forum.
mais j'ai fais un site avec tout l'historique de la calibra depuis que je l'ai.
les photos, projets, les évolutions, etc...

voilà le lien
http://philippedemaison.wix.com/calibra-16v-ecotec

pour info, je connais forumactif par coeur,
je sais faire banniere active, faire le graphisme, montage et tout,
j'etais webmaster d'un forum avec 4500 membres !

voilà si besoin d'un coup de main, pour decorer le forum ou autres, no soucis Smile

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Re: ma calibra 16v cool line et ses évolutions...

Message  Phil-cali le Ven 24 Avr 2015 - 7:27

donc voilà, apres un moment d'absence a cause du taf...
les travaux sur la calibra vont grave avancer .....

en mai :

reparation du siège conducteur
pose compresseur de clim + recharge
changement des durites d'essence
changement du régulateur de ralenti.

et apres, des que j'ai trouvé un super peintre,
la calibra passera en cabine (surement en juillet ) Smile.

aussi, je vais peut etre chercher
des jantes BBS de 16 TEAM ainsi que les logos
vu qu'elle a deja l'interieur, comme ca, ca sera une team Smile

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Re: ma calibra 16v cool line et ses évolutions...

Message  Eric L le Ven 24 Avr 2015 - 21:00

Si le coeur t'en dit , on fait un petit rallye fin Aout, tu pourrais nous la montrer , elle verrait ses ainées !

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Re: ma calibra 16v cool line et ses évolutions...

Message  Phil-cali le Dim 26 Avr 2015 - 9:49

salut a tous
voilà la suite des travaux sur la calibra Smile

jeudi, la calibra va au garage :

- pose compresseur de clim neuf + recharge
- changement des durites d'essence
- nettoyage régulateur de ralenti

ensuite a venir tres vite :

- 4 jantes BBS 16" de TEAM + 2 pneus av neufs " Conti Prenium Contact 2 " 205 50 16.
- 2 logos de TEAM de portières refait a neuf
- 2 pneus neufs AR 205 50 16 " Uniroyal RAINSPORT 3 "
- montants de portes, support plage AR et montants de ceinture noirs
- réparation de mon siège et faire mes pare soleils éclairés noirs ( juin )

peinture neuve de la calibra ( juillet ou Aout )

voilà

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Re: ma calibra 16v cool line et ses évolutions...

Message  Phil-cali le Sam 9 Mai 2015 - 14:21

salut a tous.

ca y est, compresseur clim + recharge ok.
régulateur ralenti nettoyé et durites d'essence changées.
tuyau de condensation débouché, c'est nikel

j'ai été cherché et posé les 4 BBS de TEAM avec 2 pneus neufs 205 50 16.
je dois mettre 2 pneus neufs a l'AR.

nettoyage des jantes. elles sont nikel !!!!












a venir :

butées de suspension neuves.
réparation du siege AV
logos team

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