remise en route et inspection de Samanta

Après avoir fait l'allumage pour la redémarrer , un petit voyage tranquillou pour l'amener a la grange et voilà le moment venu de l'inspecter et regarder certains éléments .
La vidange moteur étant réservée pour le WE prochain , j'ai souhaité commencer par les freins , ce qui permettra aussi de regarder les dessous de la belle !

Les plaquettes de freins sont récentes et les flexibles de freins aussi , visiblement ça avait été fait , j'en profite pour jeter un oeil dessous

Certes c'est gras par les suintements mécaniques ( je rappele qu'une Opel ne fuit pas, elle marque son térritoire dixit Taz!!) mais dessous, tout est sain rien a dire !
Je me penche sur les freins arrières , je sors les tambours .

Pouah, c'est poussiéreux, un coup de soufflette, du nettoyant freins

les machoires aussi sont récentes , ça n'a pas beaucoup roulé tout ça , un coup de nettoyant et d'abrasif dans les tambours.

Remontage du tout et changement de liquide de freins, je remet l'auto sur ses roues , essais routier et zou, elle freine bien et droit !!!
En dehors des vidanges mécaniques ( moteur boite, et pont , il faudra juste changer les pneus , du moins s'il n'y a pas d'autres surprises pour son proche passage au CT !

C' est tout bon ça ! ! !