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resto de la manta b gte de topher27

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Message  Invité Ven 15 Mar 2013 - 23:47

le projet est simple :
restaurer la manta b gte pour la présenter a l'expo caux retro a Allouville Bellefosse le 7 juillet pour faire la promo de mon garage.
la voiture hier lors de son arrivé:
resto de la manta b gte de topher27 P1010015
le constat est simple:
-porte avant droite et gauche corrosions perforante
-aile arrière corrosions perforante
-malle arrière bosse plus corrosion
-pavillon bosselé
-aile avant droite bosselé
-baie de pare brise arrière corrosions
-baie de pare brise avant corrosions
-ligne d'échappement un gruyère

donc pour une voiture de cette age la pas de misère Very Happy

après quelque heure de démontage elle ressemble a ça:
resto de la manta b gte de topher27 P1010013
resto de la manta b gte de topher27 P1010014
je ferai d'autre photos demain car le démontage devrai être quasiment fini.

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Message  Eric L Sam 16 Mar 2013 - 0:20

Je ne sais pas combien indique le compteur actuellement mais saches que c'est un trois qui vient devant , Topher te l'a peut ètre expliqué, cette voiture est une vieille connaisance chez nous, on l'aime bien cette Manta, elle nous rappelle ses précédents propriétaires ( Didier Vincelot puis Grenouille).
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Message  topher27 Sam 16 Mar 2013 - 0:23

Oui en effet le kilometrage annonce bien un trois devant environ 340000 KMS !!!!!!
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Message  XCB35 Sam 16 Mar 2013 - 0:41

une vrai opel, un vrai bloc CIH,on peut lui mettre 200000kms de plus,pas comme ces M.......de maintenant
bon courage et bonne resto
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Message  Eric L Sam 16 Mar 2013 - 0:43

Ben oui Didier avait pété le 1900 a 290 000 après avoir tirer très fort sur l'A13 ( on pouvait encore un peu a l'époque!) , de mémoire en 2000 , j'avais été lui filer un coup de main pour sortir le 2.0 d'une senator , avec mon ascona C donc avant juin 2000 !
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Message  XCB35 Sam 16 Mar 2013 - 0:57

je connais une une ascona C 1.6S (16sv) de 87 qui fait Courtenay 45-Paris....Paris-Courtenay sur l'A6 tous les jours,elle a 560000kms avec une vidange tous les 10000kms en 10w40
au proprio,je lui ai vendu une bv F13 car il avait usé les pignons de 5 via l'autoroute Shocked
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Message  Shark Sam 16 Mar 2013 - 1:02

Ah la Manta à Didier... cheers
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Message  Invité Sam 16 Mar 2013 - 1:09

j'ai choisit de restaurer cette auto car elle a une histoire,du vécu,on va lui rendre sa dignité avec une resto de dingue,le seul chose que je peu dire c'est qu'on est pas près d'en croiser 2 comme sa dans le coin Very Happy
j'ai mis 2 fournisseur de peinture en concurrence pour ce projet pour avoir le plus beau résultat possible sur le projet . mon carrossier peintre est prêt moi aussi et topher27 est chaud bouillant pour la resto .

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Message  topher27 Sam 16 Mar 2013 - 1:21

C'est clair que c'est une resto de dingue faite par une poignee de fous furieux , on vas faire monter la pression du forum au fil de la progression de la resto et c'est vrai que le resultat de la manta sera unique en son genre .
Un tres grand mouvement se construit autour de la manta que la resto soit en nous ...... affaire a suivre

Ce que je peut dire , cest que la manta va etre unique en son genre tout en respectant le sigle GT/E , une equipe qui est au top de sa forme . cheers
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Message  Invité Sam 16 Mar 2013 - 13:36

resto de la manta b gte de topher27 P1010016

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Message  Invité Sam 16 Mar 2013 - 19:52

resto de la manta b gte de topher27 P1010017

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Message  Eric L Sam 16 Mar 2013 - 20:22

Thomas , essayes de faire comprendre a Topher que ses faux arnais n'ont rien a faire dans sa manta B GT/E 1977 , surtout si on parle de restauration !!
Bon courage a toi !
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Message  Invité Dim 17 Mar 2013 - 12:53

pour les harnais je vais essayer de faire quelque chose.
Est ce que quelqu'un aurai un joint spy pour le vilbrequin et un joint de cache culbuteur car sa fuit un max.
Je suis épaté par l'état général de la voiture elle est vraiment saine.

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Message  Eric L Dim 17 Mar 2013 - 21:44

Pour les joints , essayes chez Opelmania (06.11.04.80.20).

Pour les harnais, de mémoire il a gardé les ceintures d'origine

En 2003, les planchers avant ont été refaits par Harold ( mon neveu)
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Message  Invité Lun 18 Mar 2013 - 0:15

les planchers sont ok .
il y a juste quelques problème mineur,les soubassement sont ok,la corrosion est vraiment très superficielle .
(il a les ceinture d'origine)ça c'est une autre histoire...

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Message  sixpattes Lun 18 Mar 2013 - 1:42

Donc si elle a un 2.0 se senator/monza, c'est le peu commun 2.0 EH de 115 chv. Le vrai des kadett C GT/E. Avec les grosses soupapes.
Bref, le CIH4 le plus performant, d'origine, qui soit.
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Message  Eric L Lun 18 Mar 2013 - 11:21

Le moteur qui est dedans est un échange standart Opel , qui avait 80 000 kms a l'époque ( donc environ 150 000 aujourd'hui), dans une senator A2 2.0 , après, toute l'injection est celle du 19E , ainsi que le cache culbu pour le passage du cable .
Le pont a aussi été changé par un provenant d'Helvétie ( tiens donc!) également un de GT/E, pour le reste , 340 000 au compteur !
Comme tu vois Thomas , cette voiture a un certain passé chez nous ( Didier l'avait acheté 1000 francs en 1997) puis reprise par Nadine dite " Grenouille" en 2003. A ce moment , elle perdra le noir de son capot.
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Le dernier "age d'or" a Monthléry en 2004 , que de souvenirs !!
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Message  luna Sam 23 Mar 2013 - 19:18

belle histoire cette manta,je vais suivre ca! Very Happy
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Message  Invité Dim 24 Mar 2013 - 0:10

aujourd'hui on a eut de l'aide
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Message  topher27 Dim 24 Mar 2013 - 0:17

En effet de l'aide et surtout des mains experte !!!! Et un moteur boîte dehors
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Message  Eric L Dim 24 Mar 2013 - 1:04

ho mes furieux du pays de Caux , vont en avoir a me raconter demain tiens !
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Message  gt bleu Dim 24 Mar 2013 - 1:14

en fait on voulait voir christo pour faire route ensemble demain ,puis on est reste.
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Message  Invité Dim 24 Mar 2013 - 1:24

enfin c'est une excuse pour être la au remontage et voir la couleur finale Very Happy

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Message  Invité Dim 24 Mar 2013 - 1:33

Allouville Bellefosse c est pas là où il y a le chêne de 800 ans ?
Que l on peu monté par l intérieur du tronc ?(Dutronc pas le chanteur hien ) Laughing

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Message  Eric L Dim 24 Mar 2013 - 1:58

Ouais, c'est ça , un chène millénaire qui tient debout par des renforts , mais attention , perso je n'y vais plus a cette manif, les autos sont tassées comme des sardines donc, les coups de portières, bonjour !!!
Le 7 juillet, je suis également inscrit a Flipou, ça va pas ètre simple tout ça !
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