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Message  manta42 le Mar 11 Mar 2014 - 19:11

oui elle doit se clipsre normalement je vous tiens au courant
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Message  Alro le Jeu 13 Mar 2014 - 0:13

manta42 a écrit:oui elle doit se clipsre normalement je vous tiens au courant

Tu nous dira si ça va bien  Wink Avec quelques photos...
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Message  manta42 le Jeu 13 Mar 2014 - 23:44

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Message  manta42 le Ven 14 Mar 2014 - 23:11

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Message  manta42 le Lun 17 Mar 2014 - 23:13

aujourd'hui j'ai remonter mon radiateur et je l'ai faite tourner un bon moment est ce que c'est normal qu'elle me refasse la mayonaise ?
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Message  Invité le Lun 17 Mar 2014 - 23:33

Dans ton radiateur ? ou ton cache culbuteur ?

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Message  manta42 le Lun 17 Mar 2014 - 23:36

dans mon cache culbuteur desolé j'ai pas preciser j'ai remonter mon radiateur pour la faire tourner et la surprise donc je demander si c'est normal
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Message  Eric L le Lun 17 Mar 2014 - 23:53

question simple , comment est ton huile a ta jauge ?

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Message  manta42 le Lun 17 Mar 2014 - 23:54

elle est propre et la voiture fume pas
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Message  Invité le Mar 18 Mar 2014 - 0:01

Ne soit pas désolé .. Dani    (je me doutais un peu ) vu les posts plus loin

Alors je te conseillerais  de regardé ton reniflard (si pas bouché  ou voir au diamètre de ton espèce de durite si pas trop petite )  au niveau de l'espèce de raccord  (bidouillage ça )

Si les vapeurs s' échappe pas assez cela peu te faire se phénomène



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Message  manta42 le Mar 18 Mar 2014 - 0:10

ah ben voila c'est ça la petite durite de gauche ne tiens pas oui bidouillage elle tenait avec scotch et il s'est barré le scotch euhh quant c'est d'origine ça ressemble a quoi ?( les durites )
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Message  Eric L le Mar 18 Mar 2014 - 0:20

Ben voilà, avec un peu d'humidité dans l'air, il n'en faut pas plus pour faire de l'amora !!

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Message  Invité le Mar 18 Mar 2014 - 0:38

Sa ressemble à ça  (et sans raccord entre le cache et le tuyau )





Une fois bien chaude regarde ..en ouvrant ton bouchon (remplissage d’huile ) si fumée  (vapeur ) en sort

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Message  manta42 le Mar 18 Mar 2014 - 0:41

cet aprés midi il y avait de la vapeur qui sortait
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Message  Eric L le Mar 18 Mar 2014 - 0:46

Oui c'est logique , ta mayo, c'est de l'eau et de l'huile, le moteur montant en température, l'eau s'évapore et ton reniflard fait de mème avec les résidus d'huile .

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Message  Invité le Mar 18 Mar 2014 - 0:49

Je serais toi j’essayais ,Avec ton cache culbu et ces durites de ta record C .. Et voir après

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Message  Alro le Mar 18 Mar 2014 - 0:51

T’inquiète, c'est rien un joint de culasse a changer.... Suspect 


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Message  manta42 le Mar 18 Mar 2014 - 0:57

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Message  manta42 le Mar 18 Mar 2014 - 0:58

Alro a écrit:T’inquiète, c'est rien un joint de culasse a changer.... Suspect 


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oui ça doit etre simple comme faire une mayonaise  Smile 
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Message  Invité le Mar 18 Mar 2014 - 1:06

Eric L a écrit:Oui c'est logique , ta mayo, c'est de l'eau et de l'huile, le moteur montant en température, l'eau s'évapore et ton reniflard fait de mème avec les résidus d'huile .

Oui Eric .. mais si les vapeur son mal recyclé aspirer (brûlé ) ou passe mal...
dans le temps le reniflard aller directement par-terre   mais sa c'était avant   Very Happy

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Message  manta42 le Mer 19 Mar 2014 - 23:54

bon encore de la mayo aujourd'hui pourtant cela fait deux jours qu'elle tourne
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Message  manta42 le Jeu 20 Mar 2014 - 0:01

dans la famille j'ai pas de bol je voudrais le fils svp mdr
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Message  manta42 le Jeu 20 Mar 2014 - 0:06

mdr faut bien en rire car sinon on fini par ressemblera un bouldog  Smile 
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Message  Alro le Jeu 20 Mar 2014 - 0:17

manta42 a écrit:bon encore de la mayo aujourd'hui pourtant cela fait deux jours qu'elle tourne

Si tu l'a fais tourner sur place au ralenti tu peux aussi avoir de la condensation dans tes conduits et qui apparaitra dans ton moteur  Suspect 

Es ce que ton niveau d'eau a baisser?

Pour être sur tu peux refaire une vidange d'huile et eau(pas la peine de même du LDR et si ça le refait bin y"a plus qua...3
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Message  manta42 le Jeu 20 Mar 2014 - 0:24

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