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Mix de 2.8 et 2.5

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Message  sixpattes Jeu 12 Fév 2009 - 18:12

Est-ce que quelqun sait ce que ça donne si je mets une culasse 2.5 (carbu) sur un 2.8 (E)???

Julien
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Message  20-100 Jeu 12 Fév 2009 - 20:10

Pour ma part, j'en ai jamais entendu parlé par contre sur celle de Max ANDRIES, il y avait un mix mais Eric pourrait nous donner plus de détails.
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Message  yves83 Jeu 12 Fév 2009 - 20:21

Salut Julien,

Notre Gilou pourrait répondre,il a un mix dans le genre sur Arlequin...

Yves
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Message  Shark Jeu 12 Fév 2009 - 20:44

yves83 a écrit:Salut Julien,

Notre Gilou pourrait répondre,il a un mix dans le genre sur Arlequin...

Yves
Oui mais pas avec un GS/E, lui c'est base 3.0L et culasse 2.5, ce n'est pas dit que le rendement soit pareil. Je vais attendre l'avis du président, non, non, pas le mari de Carla Laughing je veux parler du viking...
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Message  Eric L Ven 13 Fév 2009 - 0:32

haaaaaaaalala , ben oui chez Opel, c'est comme la sncf, tout est possible !!!
Que tu prennes un bloc 2.8 E ou H n'a pas d'importance, puisque tu le coiffes d'une culasse complète de commo 2.5H ( GS). Cette modif n'est pas incongrue, loin de là et quelques propio d'Admiral dans les années 70's faisaient cette modif pour gagner en rendement afin que leur "grosse opel" soit un peu plus véloce sur route.
Donc pour moi, pas de soucis , par contre il faut que ta culasse 2.5 soit en cote origine (donc non rectifiée) et qu'elle soit aussi conforme avec ton bloc 2.8, avec les 2 vis a l'avant de la culasse.
Eric L
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Message  Shark Lun 16 Fév 2009 - 14:54

Apparement y'a pas les deux fameuses vis sur ce 25 GS, elles ont du apparaître plus tard.
Shark
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